Sursă: Hotnews.ro
Președintele României, Nicușor Dan, a anunțat că solicită oficial Consiliului de administrație al STB să depună cererea de insolvență, în contextul datoriilor uriașe ale companiei de transport public.
Evenimentul a avut loc luni, în cadrul unei conferințe de presă, în care Nicușor Dan a explicat gravitatea situației financiare a societății. Potrivit declarațiilor sale, datoriile totale ale STB se ridică la peste 5,6 miliarde de lei, echivalentul bugetului anual al Bucureștiului, iar continuarea funcționării fără insolvență riscă să ducă la colapsul întregului sistem de transport al capitalei.
De ce cere Nicușor Dan insolvența companiei de transport
Primarul a precizat că situația financiară a STB este aproape dezastruoasă, iar datoriile acumulate pot avea consecințe grave pentru oraș. El a menționat că datoria față de ANAF se ridică la 1,5 miliarde de lei, iar managementul defectuos, politizarea excesivă și neplata contribuțiilor angajaților au agravat situația.
- Neplata contribuțiilor către ANAF din 2020, peste un miliard de lei, cu penalități aferente
- Impostura și politizarea managementului companiei
- Management defectuos, neorientat pe eficiență
- Datorii legate de licitația pentru tramvaie, cu penalități de peste 1 miliard de lei
- Litigii în curs pentru penalități de 1 miliard de lei
Impactul deciziei asupra orașului București
Primarul Ciprian Ciucu avertizează că, dacă nu se solicită insolvența, situația financiară a STB va afecta întregul oraș, inclusiv capacitatea Primăriei de a plăti datoriile. El a adăugat că, în prezent, Primăria plătește 90% din costurile transportului din Ilfov, ceea ce contribuie la presiunea bugetară a capitalei.
Decizia de a cere insolvența vine după o serie de controale și verificări ale licitației pentru tramvaie, în urma cărora s-au descoperit nereguli și s-au inițiat procese în instanță. Nicușor Dan a explicat că penalitățile acumulate pot duce în curând la falimentul companiei, dacă nu se iau măsuri drastice.
Situația actuală a STB rămâne critică, iar autoritățile se confruntă cu provocări majore în gestionarea crizei financiare. În timp ce se așteaptă decizia finală a instanțelor, riscul de colaps al sistemului de transport public din București devine tot mai real.
