Sursă: Mediafax.ro
Traficul navelor comerciale prin punctele de trecere a frontierei Sulina și Tulcea a înregistrat o creștere de până la 50% începând din luna iulie, conform datelor oficiale. Această majorare survine după ce porturile ucrainene de la Marea Neagră și Canalul Bâstroe nu mai sunt tranzitate de nave din cauza atacurilor rusești.
Citește și: Start-Up Nation 2026 se a deschis pentru 17.600 de tineri cu finanțări de până la 250.000 de lei
Potrivit Garda de Coastă, valorile de trafic la Punctul de Trecere a Frontierei Sulina au crescut cu aproximativ 25% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce la Tulcea creșterea a fost de circa 50%. Oficialii resping informațiile despre aglomerație cauzată de controale, precizând că nu au fost raportate situații în care personalul să fie insuficient pentru efectuarea verificărilor asupra navelor.
Ce impact are blocarea porturilor ucrainene asupra traficului maritim?
De la începutul lunii iulie 2026, navele comerciale nu mai pot tranzita Canalul Bâstroe și porturile ucrainene, ceea ce a dus la redirecționarea unor transporturi către porturile de pe Dunăre. În plus, până la 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina pentru a putea accesa porturile ucrainene, potrivit Reuters.
- Porturile ucrainene gestionau 90% din exporturile de cereale ale Ucrainei înainte de blocaj.
- Transporturile de cereale de pe Dunăre se confruntă cu capacități reduse și concurență pentru acces.
- Alertele frecvente de raid aerian în Ucraina suspendă temporar operațiunile portuare, perturbând exporturile.
- Transporturile de cereale influențează prețurile globale, fiind unul dintre cei mai mari exportatori mondiali.
Care sunt reacțiile autorităților și situația controlului la frontieră?
Garda de Coastă afirmă că nu au fost raportate probleme legate de controalele la frontieră sau de personal insuficient la punctele de trecere Sulina și Tulcea. Controlul pe nave este realizat de echipe mixte, compuse din polițiști de frontieră, reprezentanți ai Autorității Navale și Vamale, precum și alte autorități, pentru a asigura fluxul de trafic.
În prezent, traficul maritim în zona Dunării și a porturilor ucrainene continuă să fie afectat de situația de conflict, iar autoritățile monitorizează îndeaproape evoluția situației pentru a preveni blocaje suplimentare.